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　　亚马逊的无人驾驶零售店“拿走”仍然有缺陷

　　实体零售和电子商务销售一直被视为敌人，但实体店或消费者的体验更好。海外电子商务巨头已经开始放眼了，亚马逊已经开了各种实体店，只是多一点科技。这个无人驾驶的零售竞赛，是亚马逊在2016年末第一枪。当时，亚马逊4年后正式推出了亚马逊Go的实验性质，拿走了它的核心卖点。虽然是一个半成品，但都体现了黑色技术：消费者进入，购买，定居，离开全过程无人操作。具体而言，亚马逊的结账免费购物体验采用了与无人驾驶汽车相同的技术类型：计算机视觉，传感器和深度学习。Just Walk我们的技术可以自动监控从货架上移走或放回的货物，并在虚拟购物只要消费者购物完毕就离开商店，随后，亚马逊将通过亚马逊账户与用户结帐，并提供发票，所有你需要的是一个亚马逊账户，一个支持的智能手机和一个免费的亚马逊Go应用程序，零售行业研究公司Conlumino的常务董事桑德斯（Sanders）表示，在商店排队是效率最低的，如果你不需要排队结账，那么你不仅可以节省大量的人力成本，但也使得这个过程更快，更满意的客户。然而，亚马逊去似乎已经出现事故。根据海外媒体报道，亚马逊去2017年3月在海外开一家商店，但由于技术原因hav被推迟了另外，20多人同时进店时，店铺不能保持正常工作，不能认识到产品放错位置。实际上，物理零售是亚马逊多年来试图摧毁的一个目标。为什么现在要进入这个目标区域？有分析师表示，原因可能仍然是大量顾客喜欢在实体零售店购物。更重要的是，也许几十年来零售购物体验一直没有改变，亚马逊可能会利用其技术和大量的数据来开发新的店​​内购物模式。亚马逊CEO贝佐斯认为，未来几十年，零售行业不会改变三件事情：顾客喜欢便宜的东西;客户喜欢发货速度;客户想要更多更快的选择。有分析师认为，亚马逊以消费者购物体验为核心的技术驱动方式是对未来消费者需求的直接反应，这将成为亚马逊的永久推动力。产品丰富，通过全新的在线下线体验，快速便捷的物流，三联通为亚马逊建立了一个更加扎实，连贯的体系。市场数据显示，去年亚马逊的销售额为1360亿美元，根据研究公司Slice Intelligence的数据，2016年销售额占美国在线销售额的43％。然而，研究公司eMarketer的数据显示，全球零售额总计为$去年为22万亿，而电子商务零售仅占1.9万亿，这说明线下零售仍然蕴藏着巨大的商机。